三国全面战争地图全貌
強優勢 補短板,推動企業高質量發展
來源:中國鐵道建筑報 作者:張晶 時間:2019-01-28 瀏覽次數:

新年伊始,中國鐵建投資集團傳來一個個喜訊:韶山市旅游主干道、重慶軌道環線東北半環、京禮高速興延段相繼開通運營,節點目標順利達成,受到社會各界廣泛關注,鐵建投資的品牌影響力不斷提升。

2018年以來,該集團緊緊圍繞穩增長、補短板、防風險目標,新簽合同額超額完成年初制定的目標,推進企業轉型升級和高質量發展。

投資集團緊跟中國鐵建大力推進從承包商、建造商向投資商、運營商轉型理念,創新經營管理模式,向上下游延伸產業鏈條,培育新的利潤增長點,通過全產業鏈整合、完善,依靠資本運營優勢,開創“交通運營+城市運營”協調發展的新局面。圍繞熱點、核心區域,順利進入市政、工業園、節能環保等新領域,投資結構持續優化,實現由基礎設施投資“一枝獨秀”到多領域發力的“春色滿園”。全產業鏈經營的新模式有效拓展了企業的產業領域,拉動了企業科技創新和技術進步。該集團投資興建的南京青奧軸線地下交通系統,榮獲魯班獎、詹天祐獎兩項國內工程領域重量級大獎,帶來了經濟效益的穩定增長。

2018年5月,投資集團成功并購蘇州交通設計院,利用該院在公路、市政、水運工程設計咨詢的資質和優勢,突破了企業發展瓶頸,補齊了集團設計咨詢的短板。并購以來,該院先后承接了投資集團部分項目的施工圖內部咨詢和0號臺賬審核、項目安全性評估等工作,全面參與集團投資項目的設計咨詢工作,已對集團投資的7條高速公路進行了0號臺賬審核,節約投資超過1.5億元,并積極參與有關項目的施工圖優化,降低建設成本超過6億元。

高質量發展,始終是投資集團追求的目標。項目前期嚴控投資風險,充分進行科學測算、調研論證,發揮專家評審團隊“智庫”作用,規范決策程序,確保所投項目先天優勢;投資過程中強化建設項目監管力度,深入細致做好資金管控;項目后期跟進做好土地掛牌上市、建設轉運營、回購清欠,大力挖潛提質增效。

一系列“組合拳”,贏得了良好回報,280億元江門人才島項目創下中國鐵建單體投資額最大項目紀錄,桂林八角寨景區知名度不斷提升,厄瓜多爾銅礦即將投產。2018年,土地一級開發成功出讓3個地塊,取得3個二級土地開發項目,青島、長春地鐵順利開通運營,取得質量、環境、職業健康安全體系CNAS及UKAS雙認證,榮獲“2018中國交通投融資年度最具成長性企業”,二次折桂“全國交通運輸文化建設優秀單位”,山東德商高速臨清東收費站和桂林資興高速收費班長于智林,分別榮獲交通運輸部“全國交通運輸行業文明示范窗口”和“全國交通運輸行業文明單位職工標兵”,投資板塊在中國鐵建系統的創利占比逐年快速提升。


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